对于“非机动车与机动车相撞，交警认定是次责，需要赔偿对方车险吗”，其法律依据主要来自《中华人民共和国道路交通安全法》。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：……（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”

在非机动车与机动车相撞且非机动车方负次责的情况下，首先由机动车方的保险公司在交强险责任限额内对非机动车方的损失进行赔偿，同时，机动车方的车辆损失也先由其自身保险公司在交强险财产损失赔偿限额内（2000元）进行赔付。对于机动车方车辆损失超出交强险赔偿限额的部分，由于非机动车方存在过错（次责），根据上述法律规定，应根据其过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，这意味着非机动车方需要对该超出部分按照其过错比例（次责，通常为10%-40%）向机动车方承担赔偿责任。因此，非机动车方需要赔偿对方车险（指机动车方车辆损失中超出其自身交强险赔付且按责任比例应由非机动车方承担的部分）。
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在非机动车与机动车相撞且非机动车方为次责的情况下，处理赔偿事宜时有些错误操作需要避免。
1. 忽视事故责任认定书的重要性：有些非机动车方可能认为自己是次责就无需过多关注责任认定，这是错误的。事故责任认定书是确定赔偿比例的核心，任何对责任认定的异议都应在法定期限内提出复核，否则将直接影响赔偿结果。
2. 未核实机动车方损失便轻易答应赔偿：部分非机动车方在对方提出赔偿要求时，不核实损失的真实性和合理性就答应赔偿，可能会导致自身承担不必要的高额费用。例如，对方可能夸大车辆维修费用，此时若不核实就赔偿，会造成经济损失。
3. 拒绝与对方沟通协商：有些非机动车方因觉得自己责任小而拒绝与机动车方沟通协商，这可能会使矛盾激化，导致对方通过法律途径解决，增加不必要的时间和精力成本。

如果对如何正确处理赔偿事宜存在疑问，或者在协商过程中遇到难题，建议及时向专业律师进行咨询，以确保自身权益得到妥善维护。

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