右转弯车与直行车相撞的责任判定，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条规定：“机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。” 第四十七条规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。” 在该场景中，直行车属于“优先通行的车辆”。若直行车正常行驶，右转车未履行让行义务，就违反了第四十四条中“让优先通行的车辆先行”的规定，应承担责任。例如，在无交通信号灯的路口，直行车已进入路口，右转车强行转弯，就违反法规，需对事故负责。
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右转弯车和直行车相撞时，部分特殊情况或例外情形会影响责任处理：
1. 路口有特殊交通标志标线时，责任认定会有变化。比如路口设有“右转车辆须停车让行”标志，右转车不仅要让直行，还需停车观察，否则事故中责任更重；若设有“直行车辆让转弯车辆”的特殊标志（一般在特定交通管制路段），则直行车辆需让行右转车，事故责任划分会相反。
2. 直行车驾驶员有无证驾驶、酒驾等违法行为时，责任认定会受影响。若直行车驾驶员无证驾驶或酒驾，即使其正常行驶，也可能因自身违法行为承担部分或全部责任。例如，直行车驾驶员酒驾后反应迟缓，未能及时发现右转车导致相撞，其可能承担主要或同等责任。
3. 因第三方因素引发的事故，如路面塌陷、突发自然灾害等，也可能影响责任划分。若事故是路面突然塌陷导致车辆失控相撞，此时右转弯车和直行车驾驶员可能都无过错，责任认定会考虑第三方因素，如道路管理部门是否尽到维护义务等。
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右转弯车和直行车相撞可能存在以下法律风险点，需重视：
1. 责任认定不清引发赔偿纠纷。若事故现场无监控录像，双方对事故经过各执一词且无目击者，交警可能难以准确认定责任，双方可能因赔偿问题产生纠纷。例如，双方都主张对方未让行又无证据证明，就会陷入赔偿争议。
2. 保险公司以“责任不明”拒赔或拖延理赔。若事故责任无法明确，保险公司可能以此为由拒绝赔付或拖延理赔流程，车主需花费更多时间和精力协商、举证，才能获得应有的赔偿。
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右转弯车和直行车相撞后，一些错误操作可能导致责任难认定或权益受损，需特别注意：
1. 未保护现场擅自移动车辆：部分车主事故后为不影响交通等原因擅自移动车辆，且未拍摄现场照片，会导致交警无法准确判断事故发生时的状态，可能影响责任认定。
2. 与对方私下“私了”却不签订协议：部分轻微事故双方选择“私了”，但仅口头约定、未签订书面协议，后续对方可能反悔或不履行赔偿承诺，导致自身权益无法保障。
3. 不及时报警和通知保险公司：有的当事人认为事故轻微，不及时报警和通知保险公司，超过规定时间后，保险公司可能拒绝理赔，交警也可能因现场被破坏无法出具事故认定书，给后续处理带来麻烦。
如果在事故处理中出现上述错误操作，或对责任认定、理赔等问题有疑问，您可以咨询我为您提供解答，以维护自身合法权益。

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